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2018-10-17 04:24:14 PM

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“就在7月这一个月,韩国车企密集发布关于新能源汽车的新布局及新战略,导致跟踪这些企业的我们也同样忙起来,我们所在的部门7月份的年假也全部被取消了。” 韩国新韩证券分析师李先烨向第一财经记者表示。 7月30日,韩国现代汽车公司宣布,将北京现代旗下小型SUV昂希诺纯电动(EV)版本车型的推出时间从今年年底提前至今年9月,并同时推出休闲型轿车菲斯塔的纯电动版本。此外,东风悦达起亚方面也预计于今年下半年推出其首款紧凑型新能源轿车K3插电混动(PHEV)版本。 从目前披露的内容来看,昂希诺EV版本在针对海外市场的车型KONA EV的原型基础上,针对中国市场做了一些调整,例如为了能够获得中国市场的新能源补贴,将搭载中国本土制造商宁德时代(CATL)生产的动力电池组,并提供NEDC欧洲工况测试标准下500km的最高续航里程;此前,KONA EV在韩国本土及印度等新兴市场销量反响较好,尤其是在韩国本土上市后近一年时间共计销售18990辆,占据韩国本土电动汽车同期总销量的约20%。 此外,东风悦达起亚方面在原有的K5插电混动、KX3纯电动、华骐300E纯电动基础上,预计于今年下半年推出其首款紧凑型新能源轿车K3插电混动(PHEV)版本,该款车型的综合续航约为1080km,相较自主及合资品牌的平均续航高出近20%,同时起亚方面还表示将在2020年前推出6款新能源汽车。 韩国起亚汽车公司外部监事、高丽大学经营学院教授李斗熙向第一财经记者介绍,目前在市场上,关于哪一类电动汽车占据主导地位,一直成为市场上的争议点,而作为拥有自主产业链的韩系车企来讲,多种车型的统筹发展成为韩系车企可以选择的“唯一一条路”。 发力新能源汽车也意味着产能的调整。 不过,根据中国汽车工业协会的统计,去年国内新能源汽车产销量约为57万辆,同比增长达65%,这为行业整体获得更多新能源汽车积分奠定了基础, 工信部等四部委本月新公布的2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况,未达标企业大多数为合资企业;而根据乘联会的数据,在2018年北京现代在中国市场新能源汽车的零售总销量仅为1322辆,不足2018年总销量的2%。 韩国汽车工业(中国)联合会会长朴英奎举例LG化学与吉利汽车合作,认为在市场与政策的双重夹击之下,为了能够制造能耗更低、效率更高的新能源汽车,无论是零部件、电池企业与中国整车厂,还是韩资整车企业与中国零部件企业,合作将成为韩国汽车行业在中国的主流基调,同时他也预计,政策的变化在推动韩资整车企业推出更多新能源汽车的同时,这种趋势也将有助于企业对外能够展示自身技术的优势,并提高品牌认知度。 5月10日,黄成镇中将正式就任韩空军作战司令部司令。黄成镇毕业于韩空军士官学校第33期,历任空军参谋次长、空军士官学校校长等职,驾驶过F-16,飞行时长累计达3000余小时,被公认为韩军航空作战领域的专家。就职仪式上,黄成镇表示他将完成国家和国民赋予的时代使命,全力打造强大、智能的空军作战司令部。 6月18日,韩国海军、空军和韩国海洋警察在日本海举行联合海上救助演习。此次演习目的在于培养发生大规模海难时各单位之间的协作能力。演习中,韩国海军出动了深海潜水员和“光阳”号救援舰,韩国空军出动了C-130和CN-235运输机、HH-47和HH-60直升机各1架,韩国海警则出动了4艘警备艇和2艘近岸救助艇。 图为韩军新型弹炮合一防空系统 韩国防卫事业厅6月10日在庆尚南道大宇造船厂宣布,209级潜艇中的第8艘“罗大用”号经过改造,目标搜索能力得以大幅提升。该艇于2017年6月进入造船厂接受现代化改造,主要更换了综合战斗系统、潜望镜,增加了用于搜索水中目标的声呐系统。近期,韩国防卫事业厅完成对“罗大用”号的装备性能测试工作,结果表明,该艇相较韩海军服役的其他同级潜艇,水中目标搜索和跟踪能力、水声探知能力和水上目标搜索能力等主要作战性能指标都大幅提升。据悉,“罗大用”号2000年服役,长55.9米,宽6.2米,舰名来自朝鲜古代著名船舶建造专家、抗倭名将罗大用。 《邮报》称,蒂尔尼本人已经告诉凯尔特人方面,他希望有机会参加英超联赛。而如果阿森纳愿意提高首付款的比例,凯尔特人愿意放人。 虎扑7月31日讯 据意天空,Sportitalia等多家媒体报道称,佛罗伦萨有意国米中场纳英戈兰,并且目前领跑他的争夺战。 Daniel Angelici 说道:“我知道我们博卡的体育总监 Burdisso向萨内蒂问过伊卡尔迪的情况,这是值得一问的,不过问问情况又不用花钱。” 此前曾有传闻称,博阿滕可能会重回法兰克福,目前看来此事已经泡汤。 [来源 :足球转会网] @hupu.com | 更多体育新闻请访问 虎扑新闻 在拒绝随队前往美国后,科斯切尔尼的阿森纳生涯应已走到了尽头。据悉,球员本人已经与雷恩谈妥了个人条款,但阿森纳方面要求雷恩支付一定的费用,并不会让科斯切尔尼轻易毁约。 [来源 :每日镜报] @hupu.com | 更多体育新闻请访问 虎扑新闻
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